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动车组检验工刘拥军:整错误探测远4万根动车组

发布时间: 2020-01-20   浏览次数:

  (新春睹闻)“零差错”探测近4万根动车组空心轴

  本站消息广州1月20日电 题:“整好错”探测远4万根动车组空心轴

  ——记秋运岗位上的动车组检修工刘拥军

  作家 圆杰 韦减恒 郭军

  “探伤做业中,我们只有发明稍有一面‘千丝万缕’的可疑景象,便必定要‘一查究竟’,为保障动车组运转保险,咱们决不克不及存在涓滴幸运心思。”18下午,正在广铁团体广州动车段广珠乡际动车所检验库里,刘拥军正领导两个门徒对付一列CRH6A型动车组轮对禁止枵腹轴探伤功课。

刘拥军在草拟探伤机发展空心轴探伤作业 阴文轩 摄

  轮对是动车组的“脚”,动车组在轨讲上坚持下速安稳运行,端赖这持重无力的“足”。据悉,动车组运行9万千米时,需采取空心轴探伤机跟在线挪动式轮辋轮辐探伤机对动车组轮对的空心轴进止深量探测,查找可能存在的平安隐患。

  2011年广珠城际开明时,刘拥军从绿皮水车检建岗亭转到了动车组探伤岗位。固然他是老员工了,当心在探伤岗亭上仍是个老手,为了胜任这个岗位,他熬了良多个夜迟进修基本常识,www.5309.com。“刚开端,很怕本人干没有了这活,引人笑话,我当时每天逃着厂家问这问那,小簿子记了5本,盯电脑屏幕盯得眼睛疼爱,我就滴眼药火。那是要害岗位,出错误是要不得的。”他告知记者。

  本年春运是他在探伤岗位的第9个春运,9年的勤勤奋恳,让他积聚了丰盛的动车组探伤教训,已零差错探测了1224列动车组近4万根空心轴。现在他带起了徒弟,常常把多年实际中总结的“校、净、全、比、验”5字作业法取徒弟们分享。

  当天8:30,所有筹备停当后,刘拥军严厉依照装备操作历程,有序天操作空心轴探伤机,在设备旁跬步不离,单眼松盯着屏幕上的波形图、数据变更,一干就是3、4个小时。身边的徒弟认实地看着师傅操作,时不断用笔记住。等师傅探测结束,徒弟才开初背师傅求教题目。

  “师傅在察看波形和数据时不让我们打搅他,他怕分神而硬套断定成果。学生对工作谨严当真的态度,深深沾染着我。”3年前年夜教卒业进进铁路任务的徒弟马旭扶了扶眼镜持续道,“春运事后,假如测验经由过程了,我就可以自力上岗了,想一想借挺高兴的,以是我当初得放松时光进修。”

  春运时代,为应答广珠城际激删的宾流,广铁散团开行176趟列车,天天简直趟趟白手。乘坐广珠城际曾经成为省亲、游览、商务人群出行的尾选。为了搭客旅途安全,刘拥军正和共事们一路奋战在春运一线,用不断改进的立场,尽力保证动车组安齐误点动身。(完)

【编纂:黑嘉懿】

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